Chevrolet Volt проблемы | Надежность Шевроле Вольт с пробегом
İçindekiler:
2016 Chevy Volt, kategori-öldürmeyi sadece 53 dakikalık EV-sürüş menzili sunabilirdi ve bunu bir gün olarak adlandırdı, ama Bu plug-in hibrid elektrikli araç (PHEV) daha çok şey istiyor: özellikle yeşil arabadaki atalarının sadık ama küçük izlerinin ötesinde daha fazla sürücü.
Böylece, daha geniş ve daha az geeky görünümlü, umutlar içinde yeniden tasarlandı. bazı ana kullanıcılar bunu deneyecekler. San Francisco, Calif'in kuzeyinde, Marin İlçesi kıyısındaki yeni bir sürüşte, Volt her iki zorluğu da karşılamaya hazırdı.
İnekler için bir şey, yeni gelenler için bir şeyler
2016 Chevrolet Volt gaz da dahil olmak üzere sadece bir 53 mil ve kombine bir dizi 420 mil aralığı vardır.
Tek başına elektrik gücüyle elli üç mil. Diğer 2016 yarışmacılarının sadece 17 sayıya (Audi A3 Sportback e-tron) 35 mil (Toyota Prius Plug-in Hybrid, 2016'nın sonlarına doğru) gönderdiği göz önüne alındığında, oradaki bir mikrofon düşüşü. Chevrolet bize bu yetenekleri, Karayolu 1'deki Sausalito'dan Petaluma'ya, okyanusları ve meraları hızlı, sessiz, sadece elektrikle geçen kilometre yollardan çıkararak gösterdi.
Her Hibrid, elektrik ve gaz gücünü nasıl dengeleyeceği konusunda karar verir. Volt'un durumunda, gaza geçmeden önce EV aralığını kullanır. Toplam elektrik artı gazı 420 mildir. Bu nedenle, PHEV'ler EV fikrini seven ancak gaz motoru yedeklemesinin güvenliğini isteyen sürücüler için caziptir. Bu arabayı satın almak için sabırsızlanıyorum eski Volt olan birini biliyorum, çünkü o tur boyunca tüm gidişini kapsayacak, EV mil.
2016 Chevrolet Volt altında bir 18kWh pil yuvası zemin ve arka depolama alanı
Chevy, 18.4kWh lityum-iyon bataryayı 2016 Volt'a sıkarak bu çok daha geniş bir menzile ulaşır. Batarya paketi, otomobilin ortasındaki zeminde, geleneksel otomobillerdeki aktarma organları gibi çok çalışır ve gövdenin tabanının altında biter. Batarya kimyasındaki gelişmeler sayesinde, paket yüzde 20 daha fazla depolama kapasitesine sahiptir, ancak önceki modele göre 30 poundluk tasarruf sağlar.
Yine de arabaya ağır bir katkı sağlar, ancak Chevy Volt'un ağırlık merkezini düşürmek için bu ağırlığı kullanır. Volt'taki Karayolu 1 eğrilerini hızlı bir şekilde almaya teşvik ettik ve yaptım. Araba hem kararlı hem de çevik hissediyordu. Ayrıca, her eklenti hibrit için söyleyebileceğiniz bir şey olmayan, gayet iyi bir şekilde hızlandı. Genellikle sahip olduğu daha fazla yakıt ekonomisi, daha az güç ve sürüş keyfi sunar, ancak Chevy Volt bu trendi çevirir.
Peoria'yı tıkar mı?
2016 Chevrolet Volt'un şarj portu ön sürücü tarafında. Açmak için kapıyı zorla.
İşte daha zor bir numara: 'a daha sıradan insanlar al. Kendini tuhaf görünüşlü Toyota Prius'ta göremeyen Volt-insanları . Bu kitle için, 2016 Volt'un kompakt sedan gibi akıllıca gizlenmesi, insanların yeşil gitmesiyle daha rahat hissetmelerini sağlamalı. Orijinal Volt tasarımının tıknaz olduğu yerlerde, 2016 modeli hafifçe kavisli. İçeride biraz daha fazla yolcu boşluğu var ve fit ve finiş ağırlığından kurtulmak için plastif bir ploy gibi görünmüyor.
Volt hala normal bir Chevrolet otomobilinden daha pahalıya mal olacak ve 33,170 MSRP ile başlayacak. Chevy'nin bir sonraki en pahalı binek aracı olan daha büyük ve daha güçlü Impala ile aynı çizgiye getirmek için 7 bin 500 dolarlık federal indirimi almanız gerekiyor. İneklerin ödeyeceğini biliyoruz - Volt şimdiden teknoloji doygun San Francisco Körfez Bölgesi'nde en çok satan Chevrolet arabası. Yeni gelenlerin ne düşüneceğini bilmiyoruz, ancak Volt yeşil duyarlılıkların ve ana akımların şimdiye kadarki en güçlü karışımı.
Chevrolet, 2016 Volt'unu selefinden daha şık ve gösterişli bir şekilde tasarladı.
Gibi bir şeye benzemese de Facebook'un anonim uygulaması Secret gibi bir şeye benzememektedir.
Ağ dedikodulu yeni uygulaması için sağlıkla ilgili anonim tartışmalara göz atabilir.
2016 Chevy Volt her şeye sahip: Yeşil kredi için 53 EV mil, şık bir yeniden tasarım Sokak kredisi için
Başka bir eklenti hibrit Volt'un EV aralığına dokunamaz. Bir sonraki adım, yeşil arabaların ötesinde daha fazla alıcı çekecek kadar normal görünmek ve hissetmek.
